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做专线如何应对货运市场的淡季

作者:浩瀚运输  浏览量:408  发布日期:2021-7-15 11:18:06

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      洛阳到湖南货运阐述做专线如何应对货运市场的淡季

  弥补货物量的下跌


  如何弥补因商品量下跌导致员工无所事事、企业利润大幅减少,是应淡然应对的首要任务。 针对货物量的下跌,有必要积极寻找稳定的供给源。 由于省内零担作业为18:00,所以场地可以大幅度利用,可以免费交付到长线专线卸货使用。


  那么,我们可以分流一部分转船货物,以弥补货物量的不足。 另外,准备一定量的资金进行转船货物的垫付是提高货物量的有效方法。 平时属于省内路线鸡肋的中转货物,淡季时要考虑大力接收,零担货物应该取长补短,驱车保证是首要的,开拓新市场值得重新审视。


  淡季货款的代办


  企业内部:重点和代收的清算,由于库存的减少,相对于信贷提货变得明显。 淡季要引导和严查信贷交易,杜绝发放点累计挪用带来的风险。


  企业对外:淡季兑付会因资金池原因,应拓宽兑付结算周期,自筹资金使兑付货款明显远离行业当地水平,使货主对企业信誉有良好印象。


  品牌建设


  淡季实施品牌建设是合适的,包括员工工装、企业CI设计与升级、票据票面升级与调整、更换褪色的门头,企业形象都在货主心中扎根。 通过长期发货的客户淡季回访、回访发现工作中的问题,以及客户对提货、代收、分发、时效的意见,是维持双方感情的有效手段。


  门店的调整

  店是省内专线的致命伤,需要根据前三年的店接收数据,进行店的重新评估和计划。 并结合城市规划的发展,及时反映市场变迁,好位置的店将在接收方面发挥更多的效果。


  横向联合,与其他线路的企业合作领取,再将其作为代理商,按一定比例支付费用,是一种选择。


  工作人员技能培训


  淡季裁员需要慎重考虑,有优秀经验的员工需要给予提高的机会。 尽量维持员工的稳定,是专线有效延续服务的保证。 邀请优秀同行有针对性地对部分员工进行相关技能培训。


  训练当然是长期的工作,但在淡季更重要。 有成长性的企业,如德邦、壹米、顺丰.梯队人才的培养促使企业继续补充新鲜血液。


  淡季的关键绩效指标评价


  淡季考核必须有特殊性,对网点和业务一线的倾斜,可以适当提高一线接收的奖励比例。 另外,实施移动营业厅形式,建设和规划移动收货网站,保证闲散期员工收入不会大幅减少。


       淡季的价格变化


  淡季是以价格提高商品量最有效的时期,但降价是把双刃剑,会对旺季的涨价产生不良影响。 更正确的做法是按货主的出货量给予额外的补助。 例如地区免费配送、减免取现手续费等。 市场营销理论有着名的2比8法则。 也就是说,80%的销售额往往由20%的顾客带来,制定专业的VIP顾客维护方案,由专业的团队实施这些方案。


  淡季由于货物量下跌,中午12点之前以7折的价格发货等,可以改变发货方法。 将运力、装卸更均衡地分布在一天的不同时间段,可以减少货物量过于集中的压力和装卸强度。


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